Unsere Prüfleistungen

Kompetent und zuverlässig erbringen wir folgende Leistungen in unserer Prüfstelle:

Strukturfestigkeitsprüfungen an Wagenkästen von Lokomotiven, Personenwagen und Güterwagen
Auflaufprüfungen an Schienenfahrzeugen
Prüfung von Drehgestellrahmen unterschiedlichster Bauart
Prüfung von Zug- und Stoßeinrichtungen und deren Komponenten

Für folgende Fahrzeugkategorien werden Leistungen erbracht:

Komplettfahrzeuge

DIN EN 12663-2 Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen

Auflaufstoß-Tests (bis 12 km/h bzw. 1.500 kN Pufferkraft je Puffer)
Messung von Pufferkräften, Geschwindigkeiten und Beschleunigungen
Erfassung der auftretenden Dehnungen an ausgewählten Messstellen

Akustische Messungen an und in spurgebundenen Fahrzeugen

DIN EN ISO 3095 - Messung der Geräuschemission von spurgebundenen Fahrzeugen
DIN EN ISO 3381 - Geräuschmessungen in spurgebundenen Fahrzeugen

Fahrdynamische und bremstechnische Prüfungen

Wankpolbestimmung
Ermittlung der Verwindungssteifigkeit am Fahrzeug
Klotzkraftmessung an Bremsanlagen (Scheiben- und Klotzbremse)
Bestimmung von realen Betriebslasten im Kupplungssystem
Beschleunigungsmessungen an Fahrwerk und Wagenkasten

Messung von Ausdrehwinkeln oder geometrischen Verschiebungen
Dehnungsmessungen unter realen Betriebsbeanspruchungen
Langzeitmessungen mittels Datenlogger (einschließlich GPS-Tracking)
Messfahrten mit Monitoring der erfassten Daten
Wägung von Fahrzeugen (stationär oder mobil beim Kunden)

Güterwagen

DIN EN 12663-2 Festigkeitsanforderungen an Wagenkästen von Schienenfahrzeugen

Statische Druckversuche an Wagenkästen bis 4.000 kN in Sonderfällen
Statische Zugversuche an Wagenkästen bis 2.000 kN
Vertikallastfälle (Zuladungen, Anhebe- und Aufgleisversuche)
Überlastfälle (maximales Betriebsgewicht)
Lastfälle zur Validierung zugehöriger Ausrüstung
Sonderlasten gemäß Kundenwunsch
Auflaufstoß-Tests (bis 12 km/h bzw. 1.500 kN Pufferkraft je Puffer)
Realisierung aller Belastungszustände auch beim Kunden vor Ort möglich (mobiler Prüfrahmen in Modulbauweise)

UIC-Kodex 577 Güterwagen – Beanspruchungen

entsprechend dem Umfang unserer Akkreditierung nach DIN EN ISO/IEC 17025
Die Norm enthält ergänzende Angaben zu Prüfstandsversuchen an Wagenkästen von Güterwagen

Drehgestellrahmen & Fahrwerkskomponenten

DIN EN 13749 Bahnanwendungen

Radsätze und Drehgestelle, Festlegungsverfahren für Festigkeitsanforderungen an Drehgestellrahmen

Statische Versuche mit sämtlichen normativen Belastungen (Normalbetrieb und außergewöhnliche Belastungen)
Lastfälle an Anbauteilen oder spezielle kundenspezifische Belastungen
Realisierung von Belastungszuständen basierend auf Streckenmessungen
Ermüdungsversuche für alle Drehgestellkategorien der DIN EN 13749

Weiterführung von Schwingversuchen gemäß Kundenvorgaben oder bis zum Versagen der Baugruppe
Ergänzende Schwingversuche für Anbauteile nach Abschluss des Hauptversuches
Erstellung von Prüfprogrammen für den normativen Umfang der Prüfung
Ausarbeitung von Messstellenplänen basierend auf Berechnungsgrundlagen

UIC-Kodex 510-3 Güterwagen

Prüfstandsversuche an Rahmen von Güterwagen mit 2 oder 3 Radsätzen

Umfang gemäß unserer Akkreditierung nach DIN EN ISO/IEC 17025
Norm enthält ergänzende Angaben zu Prüfstandsversuchen an Güterwagen

UIC-Kodex 515-4 Einsenbahnfahrzeuge für den Transport von Fahrgästen

Laufdrehgestelle – Laufwerke – Festigkeitsprüfungen an Rahmen von Drehgestellen

Umfang gemäß unserer Akkreditierung nach DIN EN ISO/IEC 17025
Norm enthält ergänzende Angaben zu Prüfstandsversuchen an Personenwagen

UIC-Kodex 615-4 Triebfahrzeuge

Drehgestelle und Laufwerke – Festigkeitsprüfungen an Strukturen von Drehgestellen

Umfang gemäß unserer Akkreditierung nach DIN EN ISO/IEC 17025
Norm enthält ergänzende Angaben zu Prüfstandsversuchen an Triebfahrzeugen

Wagenkästen

DIN EN 12663-1 Lokomotiven und Personenfahrzeuge

Wir sind akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025

Statische Druckversuche an Wagenkästen bis 4.000 kN in Sonderfällen
Statische Zugversuche an Wagenkästen bis 2.000 kN
Vertikallastfälle (Zuladungen, Anhebe- und Aufgleisversuche)
Überlastfälle (maximales Betriebsgewicht)
Lastfälle zur Validierung zugehöriger Ausrüstung
Sonderlasten gemäß Kundenwunsch

Nachbildung der Sekundärfederauflagepunkte (reibungsarme Rollenlagerung)
Massesimulation von Drehgestellen und Anbauten unterhalb des Wagenkastens durch hydraulische Lasteinleitungen
Vertikale Lastnachbildung von Auf- und Anbauten durch differenzierte Prüfgewichte an diskreten Lasteinleitungspunkten
Realisierung aller Belastungszustände auch beim Kunden vor Ort möglich (mobiler Prüfrahmen in Modulbauweise)

Zug- und Stoßeinrichtungen, sonstige Komponenten

Wir sind akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025

DIN EN 15551 Bahnanwendungen – Schienenfahrzeuge – Puffer

Pufferprüfungen an Puffern mit 105 mm Hub (Kategorien A, B und C)
Prüfungen an Puffern mit 110 mm Hub sowie an Langhubpuffern mit 150 mm Hub
Bestimmung der mechanischen Eigenschaften von Puffern (Kräfte F1 bis F6)
Nachweis der Anforderungen an Federeinheiten von Puffern
Prüfung der statischen Merkmale von Puffern
Dynamische Prüfungen an Puffern
Dauerfestigkeitsprüfungen von Federeinrichtungen unter Betriebsbelastung
Dauerfestigkeitsprüfung unter Stoßbelastung für Lebensdauersimulation

DIN EN 15566 Bahnanwendungen – Schienenfahrzeuge – Zugeinrichtung und Schraubenkupplung

Zugversuch an Zughaken und Zugstange
Prüfung der Anforderungen an Schraubenkupplungen
Statische Prüfung der Federeinrichtung
Dauerfestigkeitsprüfung der Federeinrichtung
Flexibilitätsprüfungen an Reibungsfeder/Ringfeder
Lebensdauerprüfungen an den Komponenten von Standardzugeinrichtungen (Zughaken, Zugstange, Gelenkbolzen, Federeinrichtung, Aufnahmeplatte/Stützlager)
Zerreißversuche an den jeweiligen Komponenten bis 2.000 kN

ERRI B 51/RP 27 Zug- und Stoßeinrichtungen

Auslegung und Prüfung von neuen Zugeinrichtungen von Güterwagen

Umfang gemäß unserer Akkreditierung nach DIN EN ISO/IEC 17025
Norm enthält ergänzende Angaben zu Prüfstandsversuchen an Zug- und Stoßeinrichtungen von Güterwagen

ERRI B 51/RP 28 Zug- und Stoßeinrichtungen

Reisezugwagen, Lebensdauerprüfung hydrodynamischer und hydrostatischer Puffer

Umfang gemäß unserer Akkreditierung nach DIN EN ISO/ IEC 17025
Norm enthält ergänzende Angaben zu Prüfstandsversuchen an Zug- und Stoßeinrichtungen von Reisezugwagen

UIC-Kodex 526-1 Güterwagen – Puffer mit 105 mm Hub

Umfang gemäß unserer Akkreditierung nach DIN EN ISO/ IEC 17025
Norm enthält ergänzende Angaben zu Prüfstandsversuchen an Puffern mit 105 mm Hub von Güterwagen

Anfrage

Sie möchten Prüfungen an Schienenfahrzeugen in einer akkreditierten Prüfstelle durchführen? Sprechen Sie uns an.

E-Mail: info@iffec.de
Telefon: +49(0)341 48752 269